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大连船柴交付5S50MEBMK92主机

2018-11-27 17:48:51

大连船柴交付5S50ME-B MK9.2主机

近日,拥有目前世界电控智能技术的5S50ME-B9.2主机(产品库求购供应)在大连船用柴油机(产品库求购供应)有限公司成功交验。该机额定功率为12100马力,燃油消耗率为162.8kg/h,满足TierⅡ排放要求,将装配在出口船舶上。该机的成功交验标志着该公司完整掌握了MK9.2级别主机的设计与制造技术,为后续主机的设计与制造积累了宝贵经验。

据了解,5S50ME-BMK9.2主机是MAN公司研发的机型,与以往S50MC/ME主机相比,该机更省油,更环保,动力也更强劲可靠。5S50ME-BMK9.2主机拥有多项设计升级,首次使用了KPF材料的铸造式缸体、42CrMo材料活塞(产品库求购供应)杆等部件,为主机实现更高水平的动力性能提供了强有力的支撑。首次使用的MANTCA增压器(产品库求购供应)不仅与主机技术参数较好匹配,也因体积较小而节省了机舱空间,为船厂主机装配和船东日后维护主机提供了便捷条件。

在5S50ME-BMK9.2主机的技术开发和生产制造过程中,始终秉承精品主机、可靠动力理念的DMD人不断地进行着专项攻关,如焊接(产品库求购供应)相对位置精确度的提升、加工盈余度的缩小、装配紧凑度的提高等等问题都被一一攻克,满足了客户对精品主机的期待。主机十字头表面淬火新工艺的研发成功,满足了专利公司对十字头表面硬度的新要求。新型整体式淬火感应圈、多用途底座、专用环形吊具以及3根或2根十字头毛坯整体表面淬火后分切、加工的生产技术流程,为主机顺利装配和运行发挥了重要作用,得到了船东船检的认可和好评。该机还首次采用了UG三维模拟装配,在模拟装配过程中进行技术审核,提前发现主机装配问题,及时修正错误。主机整体三维形象在装配前便通过电脑屏幕展现出来,对装配的指导性更强,同时也大大提高了质量和效率。

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