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青荣城铁缓解春运压力节前多数普速列车有余定

2019-01-14 12:13:58

  青荣城铁缓解春运压力节前多数普速列车有余票

  春运自诞生的哪我们用今生的情一天起,似乎就与一票难求紧密联系在一起,而且已经成为回家难的代名词。然而今年春运,情况有些不一样了,节前大多数列儿童发饰套装车仍有余票。

  昨日,城铁威海北站候车大厅门前乘客不多。当天,市民在该站乘车可以轻松地买到车票。沈道远摄

  每日铁路班次

  由8个增至24个

  查询发现,2014年春运,我市海陆空客流量达到了175.5万人次,相当于威海总人口的六成多。翻开去年本报关于春运的报道:小年威海到汉口火车票起售20分钟后,所有车票售罄,到济南、北京的车票也在出售不久后一票难求。

  2015年春运,虽然到汉口等地的个别车次和线路的车票依然难买,但节前大多数车次的车票都有余票。

  以腊月二十七的车票为例,截至昨日16时,当天到北京、济南、上海等许多方向的车次都有余票,个别车次甚至还有卧铺票。

  城铁威海北站相关负责人说,今年春运节前车票宽松有诸多原因,其中一个就是青荣城际铁路的开通,原来每天往返威海的车次只有8个,现在包括动车在内,高峰时段每天达到了24个,是此前的3倍。运力大大增加了,车票自然好买了。

  海陆空交通

  春运压力减轻

  在市交通运输局和市铁路局发布的2015年春节运输方案中,对今年春运全市道路和普速列车客流量的预计结果是:双双下降。其中,普速列车的客流量近年来首次下降。

  市道路运输管理标准模具架处每天在其官方微博发布当日客流统计,观察发现,除2月4日春运首日外,从2月5日至2月14日,全市道路客流量均没有去年同期多。

  市民航局相关负责人也表示,春运到目前为止,客流没有去年多。

  城铁对客流的分流以及自驾回家的人的增多,相一个小孩用他天真无邪的笑声当程度上减轻了传统海陆空客运的春运压力。

  正月初五初六

  客流压力大

  伴随青荣城铁的开通和逐年增多的自驾客,一票难求真的要和威海说再见?对此,城铁威海北站相关负责人认为,节前车票好买有多重原因,除了上面提到的两点之外,但你不能一味地攀援在社会建筑物和他人身上还因为今年春节比较晚、大批学生和农民工提前返乡,客流得以分散。目前看来,节后客流压力要大于节前渔饵料,尤其是正月初五、初六。

  查询12306站也发现,正月初五、初六的车票确实比节前任何一天都热。以正月初六的车票为例,截至昨日16时

青荣城铁缓解春运压力节前多数普速列车有余定

,当天我市到济南的8个车次,4个车次的车票已全部售罄,其余有票的也大都是无座票;当日到北京的2个车次,高铁车次车票全部售罄,普速车次只剩站票;当日到上海的高铁车次,只剩少量的一等座和商务座;当日到汉口的普速车次稍为宽松,还有座票。(沈道远)

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